أخبار محلية

طوفان الأقصى معركة امن الطاقة والخطوط…

الأستاذ خليل القاضي – الرابطة الدولية للخبراء والمحللين السياسيين

✳️ تقدير موقف: طوفان الأقصى معركة امن الطاقة والخطوط ✳️

الأستاذ خليل القاضي – الرابطة الدولية للخبراء والمحللين السياسيين

دخلنا الاسبوع الثالث من عملية طوفان الأقصى الذي يبدو انه يمشي كما خطط له، ومازال السؤال الذي يؤرق الجميع لماذا الآن وفي هذا التوقيت؟ خصوصا انه لم يسبق الطوفان اي ارهاصات، وانما كما عصا موسى دقت فانشق البحر وكذلك الطوفان، لن اخوض في تفاصيل العملية التي على اهميتها قد تناولها وسيتناولها المحللون العسكريون بالتفنيد والتفصيل، وحين يؤذن بالكشف عن بعض التفاصيل سيصاب الناس بالذهول لجهة التكتيكات العسكرية والتقنيات التي استخدمت، فهذا ستكشفه الايام وكذلك سيفعل الخبراء في القضايا العسكرية، ولكن ما يعنينا كمراقبين هو توقيت العملية واهميتها فيما يمكننا تسميته بأمن الطاقة ومصادرها اضافة الى الممرات والخطوط الاقتصادية، فالعملية تأتي بعد الاعلان في قمة G20 التي عقدت في الهند، عن خط سكك الحديد وممر الاقتصاد الهندي الخليجي الشرق اوسطي الاوروبي، خصوصا وان الخط بدا وكأنه المنافس الجدي لخط الحزام والطريق الصيني، لما للخطين من اهمية جيواقتصادية واستراتيجية وتأثيرات على مستقبل النظام العالمي الجديد الذي بدأ بالتشكل، وعلى المستقبل.

وهنا دعونا نوضح مسألة في الخط الهندي الذي سينطلق من الهند ويمر عبر البحر الهندي وصولاً الى الامارات بعد ان يقطع مضيق هرمز ليستكمل مساره عبر السعودية وصولا الى الأردن ومنه الى فلسطين المحتلة من قبل الكيان الموقت والخط يمر في المنطقة الفاصلة بين الضفة الغربية وقطاع غزة ليكمل مساره الى ميناء حيفا ومنه عبر البحر الابيض المتوسط لينتهي في اقصى دول اوروبا التي يقطع في منتصفها، هذا المخطط ولكن اليكم بعض التفاصيل:

اولاً: وفق الخطة المرسومة تتكفل كل دولة سيمر فيها الخط بتكاليف انجاز الامور اللوجستية، وهذا ما أزعج الكيان الذي يطمح ان تقوم الدول المستفيدة من الخط بدفع ما يتوجب على الكيان وهو ما تم رفضه.

ثانياً: اتضح ان الكلفة للجزء الواقع في الكيان كلفته مرتفعة سواء لجهة التجهيز اللوجستي او تأمين الخط حيث انه سيقطع في ثلثي الاراضي المحتلة من قبل الكيان المؤقت.

ثالثاً: اتضح ان المحطة الأخيرة للخط في غربي آسيا هي ميناء حيفا الذي دمر مرفأ بيروت كي يكون هو البديل، ولكن اتضح ان تلك المحطة هي بيد الصين حيث انها تقوم بأعمال التطوير والتوسعة وبالتالي ستتولى ادارة مرفأ حيفا لمدة 25 سنة، وهو ما كان غائب او مغيب عن الشركاء في المشروع حيث اتضح ان بكين ستكون المستفيدة من الخط الهندي في النهاية وهو الامر الذي اثار غضب بعض الدوائر في ادارة الرئيس جو بايدن، وعكف اولئك بالتنسيق مع نتنياهو لايجاد بديل، فاستحضر مشروع شطب قطاع غزة واهله عن الخريطة، و بدأالتحضير لعملية عسكرية كشفتها مصادر استخباراتية، فكان التحضير للطوفان وهذا ما حصل، فهذا السبب الحقيقي للتدخل البريطاني الاميركي وهو ليس دفاعا عن الكيان الموقت وانما مصالحهما الاقتصادية، حيث ان المخطط كان يقضي بالقضاء على المقاومة في قطاع غزة كونها قد تشكل مصدر ازعاج وبالتالي الخط قد يتعرض لهجمات، واقامة منطقة تجارة حرة مكان القطاع وميناء تتولى شركات بريطانية اميركية انشاءه هذا من جهة ومن جهة اخرى السطو على الثروة الغازية في شواطئ غزة حيث تقول الدراسات البريطانية والاميركية ان تلك الشواطئ غنية جداً بالغاز وكلفة استخراجه اقل من الكلفة في شمال بحر فلسطين المحتلة، وبالتالي يتم افتعال مشكلة مع لبنان ويعمل على حرمانه من الثروة الكامنة في البلوكات الحدودية مع فلسطين المحتلة، ولهذا تم الاتيان بحاملة الطائرات فورد لترسو قبالة صور فلو كانت آتية لتدعم الكيان الموقت.

إذا المعركة طوفان الأقصى هي ذات اقتصادية جد خطيرة وسترسم ملامح النظام الاقتصادي العالمي.

توصيات

  • نتمنى على الزملاء المحللين والكتاب التركيز على تلك الابعاد وان طوفان الاقصى انجزت مهمتها الاولى.
  • على الجميع الكف عن السؤال متى سيدخل حزب الله المعركة فهو فيها وركن اساسي وما يقوم به في الجنوب وما تحقق رغم ارتفاع عدد الشهداء الذين ارتقوا كبير وكبير جدا يعادل ويفوق ما تحقق في حرب تموز فبعض المواجهات تجري داخل الحدود المحتلة.
  • الدعوة لتحفيز الضفة لتكون عمليات الفصائل ليس داخل الضفة وانما على غلاف الضفة.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

شاهد أيضاً
إغلاق
زر الذهاب إلى الأعلى